有关沈阳西部区域地铁建造提议的官方答复！

  西部区域作为沈阳的新式开展区域，具有很多的工业园区和居住区，这儿的交通状况与东部、中部比较，仍存在着显着的距离，在如今的地铁线路来看，尤其是纵向交通的匮乏，使得西部区域居民在前往城市中心或其他区域时，不得不面对长期的等候和拥堵，且面积大，规模广，时间长，车堵，公交堵，尤其是沈辽路中心大街交汇口，不只影响了居民的生活品质，也限制了区域经济的逐步开展，跟着周边逐步齐备，从城市规划的久远视点来看，建造沈阳西边纵向地铁，缓解西部区域的交通压力，串联西部区域的南北往来，提高居民出行功率，在沈阳市城市轨道交通前景线网规划图上，也清楚明了西部未来规划上也仅仅有一条线号线，也连接到沈辽路中心大街交汇口，阐明也有注重，这也是西部串联南北，更好地跟进辽宁，沈阳开展脚步的趋势。咱们深知，地铁建造是一项杂乱的系统工程，也不求跟进14号线路，毕竟是久远规划，但求可以分外的注重沈阳西边纵向地铁规划建造作业，归入城市开展的优先议程，加大投入力度，赶快落地施行。

  您好！经查阅市自然资源局安排编制的《沈阳市轨道交通线网规划（修编）》，地铁14号线为我市西部区域南北向规划干线，经行中心大街，覆盖于洪、经开、苏家屯等区域。

  依照市政府作业部署，市城乡建造局快速推动《沈阳市城市轨道交通第四期建造规划》报批作业，已对相关线路进行了统筹考虑，终究需报经国家发改委批阅后，相关批复线路具有建造条件。